Essere un giovane di poliziotto ti lascia con una grande quantità di ricordi brillanti. My Daddy è stato un Connecticut specifichi il soldato per oltre vent’anni, così come dalla piccola dimensione dello stato, era essenzialmente in attività in qualsiasi momento. Il suo incrociatore era estremamente molto il veicolo domestico, così come tutti i veicoli delle autorità, è stato imballato con gli strumenti del commercio. Il capo tra loro era la radio a due vie VHF, che ascolterei durante lunghe giostre di veicoli, ascoltando i soldati che hanno spedito a questo incidente o chiamando in quella fermata del traffico web.
Una telefonata estremamente tipica era il relè del sangue – la struttura di Greenwich Healthcare potrebbe aver avuto un bisogno urgente di sangue di tipo B +, tuttavia l’offerta più vicina era forse all’ospedale Yale-New Haven. Le autorità specificate sarebbero state chiamate, un soldato avrebbe raccolto il sangue in un raffreddamento, guidare come un inferno I-95, e la mano fornisce il sangue in attesa o personale. In una grande giornata, un soldato sufficientemente ispirato e qualificato potrebbe coprire quel tratto di 45 miglia in circa mezz’ora. In una giornata povera, il Trooper potrebbe finire in un incidente e nel requisito del sangue stesso.
Era qualcosa di simile a 40 anni, così come la rete di distribuzione del sangue ha sicuramente beneficiato notevolmente dalla rivoluzione del computer, nessuna domanda con conseguente previsione molto migliorata di dove non è necessario il sangue. Di conseguenza, i relè del sangue sono molto probabilmente non tipici come se fossero.
Ma nella creazione delle nazioni, nonché in aree meno densamente popolate di paesi come gli Stati Uniti, le risorse mediche sono sottili. Oltre a quando un’ora può fare la differenza tra la vita e la morte, ci è destinata ad essere innovativa. Ecco perché Zipline, una startup di spedizione del drone, ha preso di mira una rapida consegna medica di Drone come un’area per la commercializzazione. Oltre a farlo, potrebbero aver scoperto una fantastica situazione di utilizzo per consegne aeree autonome.
Dimentica l’Amazon glitzy e le demo di Shipment Drone Google. Questo non sta ottenendo un kindle terminato così come il sacchetto di popcorn e avere una terra quadcopter nella tua invitante capiente e in un cortile senza ostacoli trenta minuti dopo. L’avanzamento della Zipline è nell’utilizzo dei droni ad ala fissa che portano una somiglianza di passaggio a tali piani di carico come boxcar volante C-119 o il pacchetto C-82. Il drone ha un generoso scomparto da carico, il GPS completo e l’autopilota, così come possono essere introdotti dalle strutture austerose con l’assistenza di una catapulta.
Fuori-caricamento del carico del drone non è convenzionale. Piuttosto che abbracciare il design di Amazon delle zone di atterraggio designate per i quad di quadri, la zipline paracaduce il carico fino a terra da uno schema bighelloso sopra il destinatario. Questo ha indubbiamente le limitazioni – nessuna uova Fabergé da eBay. Tuttavia per specifici cargi appositamente imballati come forniture mediche, è un modello lavorabile.
Il piano non è probabilmente appropriato per le aree metropolitane o persino suburbane, considerando che è necessaria un’area di destinazione relativamente grande gratuita da ostacoli. In questo modo, Zipline soffre di esattamente le stesse limitazioni geografiche che fanno i droni di Amazon. Tuttavia, non dover atterrare il drone nel sito del destinatario è un enorme vantaggio – nessuna polvere, nessun rumore, meno possibilità di incidenti, oltre a Turnaround più veloce.
Il team Zipline, con la flotta e il lanciatore.
Tutto potrebbe il rumore fantasioso, tuttavia Zipline lo fa davvero farlo regolarmente, ideale ora. Hanno lavorato nella nazione africana del Ruanda considerando che ottobre, riducendo al minimo il loro sistema a praticare. Da una base a Muhanga, una flotta di otto droni zipline ha fatto cadute a centri medici lontani che ci vorrebbero ore per raggiungere il camion, se del tutto. Con questo estate intendono supportare una rete di venti ospedali con 15 droni, rendendo le gocce di routine di medicinali, sangue, nonché forniture che possono fare la differenza nella salute e nel benessere di milioni di ruansi.
Per me, il design di Zipline rende molto più senso di Amazon o qualsiasi tipo di altri servizi di spedizione aerea suggeriti. Mettendo da parte per un attimo la banalità di consegnare un sacco di protezione solare agli ospiti del seminario confrontato per ottenere un litro di sangue a un paziente morente, il requisito di atterrare un potente quadcopter in sicurezza in una comunità suburbana o addirittura rurale sembra una grande sfida da superare . Goditi qualsiasi tipo di video di spedizione del drone del rotore e noterai che il “tempo sopra il bersaglio” è enorme, almeno un familiare con il tempo di viaggio generale. Le consegne con zipline sono veloci – volano, bomba, così come Scoot. Mentre i droni si sviluppano, potremmo anche vedere diversi carichi utili in un singolo drone, ciascuno è sceso a diversi siti. Come sottolinea la Zipline CTO, “Atterraggio non scala”. Le gocce d’aria sono in scala, così come possono lasciare che la zipline realizzi numerose consegne al giorno.
Aggiungi nella verità che l’aeromobile fisso può essere più veloce, portare i carichi utili più grandi perR A Un carico di carburante fornito, oltre che non è molto più facile da sviluppare oltre a preservare i droni del rotore, così come credo che la zipline possa essere su qualcosa qui. Sarà affascinante vedere esattamente come la loro esperienza in Ruanda questo estate altera il loro modello, tuttavia alla fine questo potrebbe essere un autentico boon alla medicina rurale nella creazione di nazioni. Così come esattamente come sarebbe ironica se fornire forniture di salvataggio chiudesse per essere l’app killer per le consegne aeree del drone?